Bilah Turbin Bahan Bakar Diesel T-VTR 0 1 Seri Marine Propulsion Engine

Marine Propulsion Engine Suku Cadang Penggantian Turbo T-VTR 0 1 Series

Fitur turbocharger seri T- ABB / T- VTR:

T- VTR 0 1 Blade turbin seri adalah bagian dari T-ABB / T- VTR series Marine turbocharger dengan fitur-fitur sebagai berikut:

1. Turbocharger seri T-VTR dikembangkan agar sesuai dengan mesin diesel tugas berat berkecepatan rendah dan empat tak berkecepatan menengah dan rendah.
2. Keluaran tenaga mesin berkisar dari 700 kW hingga 18.500 kW per setiap T-VTR turbocharger.
3. Turbo seri T-VTR terdiri dari turbin aksial satu tahap dan kompresor radial.
4. Bantalan eksternal yang mudah dirawat.
5. Tersedia selongsong gas tak dingin yang bisa menjadi alternatif dari selubung gas berpendingin air.
6. Rotor berjalan pada bantalan kontak-kontak pegas yang dipasang di pegas, dan setiap bantalan memiliki sistem pelumasan dan sistem pendingin oli sendiri.
7. Poros rotor dapat dilepas dengan empat langkah mudah tanpa memutus pipa udara, gas, atau air.
8. Seri T-VTR adalah jenis desain modular, yang memastikan bilah turbin, cincin nosel, roda kompresor dan difuser dengan berbagai konfigurasi casing agar optimal disesuaikan dengan semua jenis mesin.
9. Turbocharger seri T-VTR banyak digunakan dalam engine propulsi laut, terutama pada beban sebagian, dan pada pembangkit listrik stasioner, pada unit-unit yang membakar oli berat dan dalam operasi berkelanjutan.

Jenis turbocharger T- ABB / T- VTR meliputi:

T- ABB / T- VTR 0, 1 gambar blade turbin Seri:

Pengenalan singkat turbin baldes:

Bilah turbin adalah komponen penting dari bagian turbin mesin bertenaga diesel atau gas. Bilah yang berputar dengan kecepatan tinggi bertanggung jawab untuk menarik suhu tinggi dan udara bertekanan tinggi ke ruang bakar untuk menjaga operasi mesin. Untuk memastikan stabilitas jangka panjang di lingkungan ekstrem yang bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi, bilah turbin sering ditempa dengan paduan suhu tinggi dan digunakan dengan berbagai cara untuk mendinginkan, misalnya, pendinginan aliran udara internal, pendinginan lapisan batas, atau penghalang termal lapisan yang melindungi sudu, untuk menjamin keandalan sudu turbin selama operasi turbocharger.