Rumah Produk Bantalan Turbo

Jurnal Mesin Diesel Dan Bahan Bakar Minyak Berat Bantalan 4.400kW Per

Semua produk

Bagian Turbo Laut (10)

Bantalan Turbo (10)

Kartrid Turbo (10)

Turbo Casing (10)

Turbo Nozzle Ring (10)

Rakitan Turbocharger Rotor (10)

Turbo Seal (10)

Kit Perbaikan Turbocharger (10)

Bilah Turbin (10)

Roda Kompresor Turbocharger (10)

Turbo Diffuser (10)

Alat Turbocharger (10)

Turbocharger Laut (1)

Turbocharger Laut (3)

Bantalan Turbo (6)

I 'm Online Chat Now

Jurnal Mesin Diesel Dan Bahan Bakar Minyak Berat Bantalan 4.400kW Per

Gambar besar : Jurnal Mesin Diesel Dan Bahan Bakar Minyak Berat Bantalan 4.400kW Per

Detail produk:

Tempat asal:	Jiangsu, Cina
Nama merek:	Marine Turbo
Sertifikasi:	ISO; CCS; GL
Nomor model:	T- MET18SRC, T-MET Series

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order:	1 PC
Kemasan rincian:	Kotak karton, kotak kayu
Waktu pengiriman:	1-2 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:	T/T, L/C, Western Union
Menyediakan kemampuan:	500 pcs / bulan

Kontak

Detil Deskripsi produk

Model:	T- MET18SRC Bantalan turbo	P/N:	PN70
Nama Produk:	Jurnal Turbocharger, bantalan Jurnal turbo laut	Tipe:	T- Mitsubishi Marine turbocharger
Rasio tekanan:	Hingga 5.5	Output daya:	400-1.100 kW
Turbin Jenis:	Turbin radial	Bahan bakar:	Diesel dan HFO
Aplikasi:	mesin diesel kelautan dan stasioner
Cahaya Tinggi:	bantalan turbocharger , suku cadang pengganti turbo

Jurnal Mesin Diesel Dan Bahan Bakar Minyak Berat Bantalan 4.400kW Per

T-MET-SRC seri fitur desain turbocharger gas buang:

Jurnal T-MET18SRC bantalan turbo milik T-Mitsubishi Turbocharger / T-MET-SRC seri turbocharger gas buang dan fitur desainnya adalah sebagai berikut:

Turbocharger seri T-MET-SRC dirancang untuk memenuhi kebutuhan pasar akan kinerja dan reilabilitas yang lebih tinggi berdasarkan jenis aksial sebelumnya dari turbocharger seri T-MET.
Rasio tekanan kompresor yang lebih tinggi hingga 5,5;
Seri T-MET-SRC adalah tipe radial dari turbocharger;
Output mesin berkisar dari 400kW hingga 4.400kW per turbocharger berdasarkan rasio tekanan 3,5;
Pendingin tanpa air dan tanpa ventilasi udara;
Perombakan mudah dan desain yang bisa dirawat oleh kru;
Cocok untuk mesin diesel dan bahan bakar minyak berat.

T-MET-SRC Series jenis turbocharger, output engine, rasio tekanan, dan dimensi:

T-MET	Seri T-SRC	Output Engine (kW) *	Maks. Rasio Tekanan	L (mm)	W (mm)	H (mm)
	T- MET18SRC	400-1.100	5.5	712	510	510
	T- MET22SRC	650-1.600	5.5	835	605	605
	T- MET26SRC	850-2.200	5.5	1.075	735	735
	T- MET30SRC	1.150-3.300	5.5	1,368	860	860
	T- MET37SRC	2.200-4.400	5.5	1,661	1,070	1,070

Catatan: * Rentang Output Mesin adalah untuk referensi yang tunduk pada rasio tekanan 3.5.

Seri turbocharger T-MET meliputi:

T-MET	Seri asli dan ..0	TS, -SA Series	T-SB, Seri SBII	Seri T-SC	Seri T-SD	Seri T-SE	Seri T-SEII
	T-MET35	T-MET35S / SA	T-MET33SB / SBII	T-MET33SC	T-MET33SD	T-MET33SE	T-MET33SEII
	T-MET350	T-MET45S / SA	T-MET42SB / SBII	T-MET42SC	T-MET42SD	T-MET42SE	T-MET42SEII
	T-MET45	T-MET56S / SA	T-MET53SB	T-MET53SC	T-MET53SD	T-MET53SE	T-MET53SEII
	T-MET450		T-MET66SB	T-MET66SC	T-MET66SD	T-MET66SE	T-MET66SEII
	T-MET56			T-MET83SC		T-MET71SE	T-MET71SEII
	T-MET560					T-MET83SE	T-MET83SEII
						T-MET90SE

	Seri T-MA	Seri T-MB	Seri T-MBII	Seri T-SR	Seri T-SRII	Seri T-SRC	Seri T-ER
	T-MET33MA	T-MET33MB	T-MET33MBII	T-MET22SR	T-MET22SRII	T-MET18SRC	T-MET13ER
	T-MET42MA	T-MET37MB	T-MET37MBII	T-MET26SR	T-MET26SRII	T-MET22SRC	T-MET16ER
	T-MET53MA	T-MET42MB	T-MET42MBII	T-MET30SR	T-MET30SRII	T-MET26SRC	T-MET20ER
	T-MET60MA	T-MET48MB	T-MET48MBII			T-MET30SRC	T-MET24ER
	T-MET66MA	T-MET53MB	T-MET53MBII			T-MET37SRC	T-MET28ER
	T-MET71MA	T-MET60MB	T-MET60MBII				T-MET34ER
	T-MET83MA	T-MET66MB	T-MET66MBII
	T-MET90MA	T-MET71MB	T-MET71MBII
		T-MET83MB	T-MET83MBII
		T-MET90MB	T-MET90MBII

Kisaran keluaran daya T-MET Series turbocharger:

Fungsi bantalan turbo dan jurnal :

Bantalan Turbo memainkan peran penting dalam turbocharger. Mereka tidak hanya memastikan putaran rotor yang aman dan andal, tetapi juga memastikan bahwa rotor terpasang pada posisi yang benar. Oleh karena itu, keandalan bantalan sangat relevan dengan operasi normal supercharger dan mesin diesel.

Jurnal bantalan adalah poros atau jurnal yang berputar dalam bantalan. Poros berputar di bantalan dengan lapisan pelumas yang memisahkan kedua bagian. Karena bantalan jurnal dirancang untuk mengurangi gesekan beban, bantalan jurnal sering digunakan saat beban ringan dan gerakannya kontinu. (Dari Wikipedia)

Label: