Turbin Turbin Turbo T-TPS Seri 60Nm Torsi Pengetatan Garansi 12 Bulan

T- TPS Seri Turbocharger V-Clamp Untuk Mesin T-ABB Turbo Turbin Casing Menghubungkan Ke Casing Bantalan

T- ABB / T- TPS seri turbocharger gas buang deskripsi:

T-TPS seri turbocharger milik V-clamp milik   Turbocharger gas buang seri T- ABB / T- TPS. Ini adalah turbocharger aliran campuran dan yang terdiri dari turbin campuran satu-tahap dan kompresor sentrifugal, dan mengadopsi bantalan geser semi-apung dan sistem oli pelumas eksternal. Satu tahap turbocharger laut dapat memenuhi kebutuhan mesin diesel kecepatan tinggi 500kw ~ 3000kw. Turbocharger kelautan seri T- ABB / T- TPS dapat digunakan secara luas untuk mesin utama kelautan, mesin bantu kelautan, genset, lokomotif kereta api, dan area aplikasi lainnya dari mesin diesel karena turbocharger seri T-TPS memiliki kelebihan, seperti sederhana dan kompak struktur, keteguhan, daya tahan, biaya operasi rendah, kinerja tinggi dan penerapan luas.

Jenis turbocharger T- TPS meliputi:

Gambar T-TPS turbocharger V-clamp:

T- ABB / T- TPS seri turbocharger V-penjepit deskripsi :

Untuk turbocharger seri T-TPS termasuk T-TPS48 , T-TPS52 dan T-TPS57) yang diluncurkan sebelum Oktober 2000 dan Oktober 2003, selongsong mereka (selubung turbin, selubung bantalan, selubung kompresor) dihubungkan oleh penjepit-V.

Pemeliharaan T-TPS Series turbocharger V-clamp:

Disarankan agar pengguna akhir harus memeriksa secara teratur torsi pengetatan, kesesuaian klem-V dan kesesuaian flensa casing. Interval pemeriksaan direkomendasikan 500-1000 jam. Torsi pengencang harus 60Nm dalam setiap kasus.

Telah diketahui bahwa beberapa unit T-TPS dengan klem-V kemungkinan menyebabkan gas bocor jika torsi kencangkan tidak benar yang dapat menyebabkan selubung dan komponen internal dapat bergerak. Jadi perbaikan atau pemeliharaan turbocharger reguler untuk V-klem sangat penting.