CCS Turbo Seal T-NA Seri Desain Bantalan Biasa Polos Ukuran Kustom

CCS Turbo Seal T-NA Seri Desain Bantalan Biasa Polos Ukuran Kustom

Fitur desain turbocharger seri T- MAN / T- NA:

Penyegelan semak seri turbocharger T-NA adalah bagian pengganti turbocharger untuk turbocharger seri T-MAN / T-NA, yang dikembangkan secara komparatif hanya dengan turbin aksial cor, yang cocok untuk mesin bahan bakar minyak berat, mesin diesel diesel laut, biofuel dan enginess operasi gas. Turbocharger seri T-NA tersedia untuk rentang daya engine mulai dari 1.650 kW hingga 24.500 kW per turbocharger dan dengan perawatan yang mudah atau perbaikan.

• Turbin aliran aksial desain bantalan polos;
• Dilumasi oleh sistem oli pelumas mesin;
• Cocok untuk berbagai macam bahan bakar, bahan bakar berat, minyak diesel, biofuel dan operasi gas;
• Desain sederhana dan tahan lama;
• Umur panjang ；
• banyak digunakan dalam aplikasi kelautan, listrik dan industri．

Turbocharger seri T- MAN / T- NA meliputi:

Fungsi segel turbocharger:

Perangkat penyegelan turbocharger gas buang dibagi menjadi dua jenis: segel gas dan segel minyak.

Fungsi segel gas adalah untuk mencegah kebocoran udara tekan di ujung kompresor dan gas buang gas di ujung turbin. Sejumlah besar kebocoran udara tekan di ujung kompresor akan mengurangi efisiensi penguat; kebocoran gas buang di ujung turbin akan menyebabkan daya turbin turun, dan gas suhu tinggi yang bocor ke rumah bantalan akan mencemari minyak pelumas dan merusak bantalan.

Fungsi dari segel oli adalah untuk mencegah kebocoran oli di rumah bantalan booster. Kebocoran oli pelumas tidak hanya meningkatkan konsumsinya dan mempengaruhi pelumasan bearing, tetapi juga menyebabkan suhu gas naik dan bahkan membakar bilah turbin karena kebocoran oli ke dalam casing saluran masuk turbin.

Oleh karena itu, alat penyegelan yang baik adalah bagian yang tidak terpisahkan dari pengoperasian turbocharger gas buang yang normal dan andal.