Marine Oil Seal Oil Dan Suku Cadang Penggantian Sepatu Dorong Output Mesin 2.000 KW

Marine Oil Seal Oil Dan Suku Cadang Penggantian Sepatu Dorong Output Mesin 2.000 KW

Fitur T-MAN / T- TCA seri turbocharger gas buang:

Turbin penyegelan seri T-TCA bush dan sepatu dorong segel milik bagian-bagian T-MAN / T-TCA turbocharger gas buang seri dan yang merupakan turbocharger aliran aksial dengan rentang aplikasi yang luas dari mesin dua langkah dan empat langkah.

• Kebisingan yang rendah, roda kompresor perawatan yang mudah karena metode pengikatan khusus;
• Casing bantalan tidak didinginkan;
• Akses mudah ke bantalan dorong;
• Udara penyegel terpadu, pipa minyak dan sistem ventilasi;
• Diffuser efisien tinggi;
• Cincin nosel yang tahan lama dan dapat disesuaikan;
• Efisiensi tinggi dari bilah turbin dirancang agar memungkinkan untuk menghilangkan kawat redaman yang biasanya digunakan pada ring blade baik untuk engine 2-tak dan 4-tak;
• Cocok untuk operasi bahan bakar berat, minyak diesel, biofuel dan gas;

Turbocharger gas buang seri T-TCA banyak digunakan pada engine Kelautan, mesin Power, dan mesin Industri

Turbocharger seri T-TCA meliputi:

Deskripsi Segel Turbocharger Seri T-TCA:

Perangkat penyegelan turbocharger gas buang dibagi menjadi dua jenis: segel gas dan segel minyak.

Fungsi segel gas adalah untuk mencegah kebocoran udara tekan di ujung kompresor dan gas buang gas di ujung turbin. Sejumlah besar kebocoran udara tekan di ujung kompresor akan mengurangi efisiensi penguat; kebocoran gas buang di ujung turbin akan menyebabkan daya turbin turun, dan gas suhu tinggi yang bocor ke rumah bantalan akan mencemari minyak pelumas dan merusak bantalan.

Fungsi dari segel oli adalah untuk mencegah kebocoran oli di rumah bantalan booster. Kebocoran oli pelumas tidak hanya meningkatkan konsumsinya dan mempengaruhi pelumasan bearing, tetapi juga menyebabkan suhu gas naik dan bahkan membakar bilah turbin karena kebocoran oli ke dalam casing saluran masuk turbin.

Oleh karena itu, alat penyegelan yang baik adalah bagian yang tidak terpisahkan dari pengoperasian turbocharger gas buang yang normal dan andal.