T- TPL73 Bantalan Turbo Untuk Diesel Turbin Axial Dan Mesin Bahan Bakar
T-TPL73 bantalan turbo milik bagian dari T-ABB / T-TPL seri turbocharger gas buang sementara seri T-TPL dibagi menjadi seri T-TPL-A dan seri T-TPL-B dengan fitur berikut sebagai berikut:
Fitur desain turbocharger seri T- ABB / T- TPL-A:
- Turbocharger seri T-TPL-A adalah untuk mesin diesel dan gas kecepatan menengah sedang, dengan kisaran daya mulai dari 2.500 kW hingga 12.500 kW.
- Turbin: Turbocharger T-TPL-A adalah turbin aksial untuk efisiensi tinggi dan laju aliran volume tinggi.
- Kompresor: Kompresor T-TPL-A memastikan laju aliran volume tinggi yang memungkinkan pencocokan yang dioptimalkan untuk berbagai aplikasi engine. Velg aluminium paduan satu bagian, berbilah splitter dengan bilah backswept memastikan efisiensi tinggi dan peta kompresor yang luas. rasio tekanannya adalah dari 4,2 hingga 5,0 berdasarkan desain yang berbeda.
- Bantalan: Rakitan bantalan T-TPL-A yang dilumasi langsung oleh sistem oli pelumas mesin, bantalan biasa dapat berjalan hingga 36.000 jam sebelum dirombak.
Seri T- TPL-A meliputi:
| T- ABB | Seri T- TPL-A | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) | F (mm) | G (mm) | Berat (kg) * |
| T- TPL65 | 870 | 889 | 1545 | 600 | 360 | 362 | 458 | 1230 |
| T- TPL69 | 1025 | 1043 | 1852 | 708 | 424 | 427 | 540 | 1780 |
| T- TPL73 | 1192 | 1217 | 2154 | 822 | 494 | 497 | 627 | 3070 |
| T- TPL77 | 1416 | 1446 | 2539 | 978 | 586 | 589 | 746 | 4840 |
Catatan: * termasuk peredam filter.
Fitur desain turbocharger seri T- ABB / T- TPL-B:
Turbocharger seri T- ABB / T- TPL-B dirancang terutama untuk mesin diesel kelautan dua tak besar. Turbocharger ini sederhana, kokoh, dan kompak untuk menjaga biaya operasional Anda rendah. Lima bingkai mencakup kisaran output engine dari 3.000 kW hingga 28.000 kW.
- Turbin: Turbocharger T-TPL-B adalah turbin aksial untuk efisiensi sangat tinggi dan laju aliran volume tinggi oleh pasar mesin diesel 2-tak.
- Kompresor: Kompresor T-TPL-B memastikan laju aliran volume tinggi yang memungkinkan pencocokan yang dioptimalkan untuk berbagai aplikasi engine. Velg aluminium bilah tunggal, berbilah splitter-blade dengan backswept blade memastikan peta kompresor yang luas dan efisiensi puncak lebih dari 86%. rasio tekanannya hingga 4,5.
- Bantalan: Rakitan bantalan T-TPL-B yang dilumasi langsung oleh sistem oli pelumas mesin, bantalan biasa dirancang untuk beroperasi hingga 36.000 jam sebelum ditukar. Semak bantalan radial difiksasi dengan sekrup dan dipusatkan pada peredam film oli.
- Casing: Casing T-TPL-B dioptimalkan untuk mesin 2-tak. Fitur termasuk perangkat cuci terintegrasi, pengukuran suhu dan tekanan. Casing T-TPL-B diisolasi untuk membuat tingkat kebisingan turbocharger dan suhu permukaan casing serendah mungkin.
- Sistem minyak pelumas darurat: ini memastikan pengoperasian rotor turbocharger T-TPL85-B dan T-TPL 91-B yang aman.
T-ABB / T- TPL-B series Turbocharger laut dimensi dan berat hanya untuk referensi:
| T-ABB | Seri T-TPL-B | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) | F (mm) | G (mm) | Berat (kg) * |
| T-TPL73-B | 1192 | 1168 | 616 | 822 | 976 | 2287 | 2622 | 2510 |
| T-TPL77-B | 1416 | 1371 | 732 | 978 | 1075 | 2716 | 3090 | 3680 |
| T-TPL80-B | 1644 | 1590 | 850 | 1134 | 1277 | 3132 | 3561 | 6010 |
| T-TPL85-B | 2013 | 1947 | 1041 | 1389 | - | 3925 | 4338 | 10520 |
| T-TPL91-B | 2390 | 2263 | 1150 | 1848 | 0 | 4209 | - | 14300 |
Catatan: * termasuk peredam filter.
Fungsi T-TPL73 bantalan turbo:
Turbo Bearings memainkan peran penting dalam turbocharger. Mereka tidak hanya memastikan rotasi rotor berkecepatan tinggi yang aman dan andal, tetapi juga memastikan bahwa rotor dipasang pada posisi yang benar.
Bantalan Turbocharger bekerja di bawah suhu tinggi, kecepatan tinggi dan kondisi beban ringan untuk memastikan operasi bantalan yang andal dalam kondisi kerja. Selain memastikan bahwa desain struktural, bahan, dan pembuatan bantalan untuk memenuhi persyaratan, manajemen pemeliharaan yang baik juga sangat penting.
