Mesin Diesel Diesel Bearing Turbo, Turbocharger Thrust Bearing

Mesin Diesel Diesel Bearing Turbo, Turbocharger Thrust Bearing

T-TCA44 Bantalan Turbo / bantalan turbocharger memainkan peran penting dalam turbocharger. Mereka tidak hanya memastikan putaran rotor yang aman dan andal, tetapi juga memastikan bahwa rotor terpasang pada posisi yang benar. Oleh karena itu, keandalan bantalan sangat relevan dengan operasi normal supercharger dan mesin diesel. Bantalan turbocharger dibagi menjadi rolling dan sliding, supercharger laut sebagian besar menggunakan rolling bearing, selain bantalan dorong.

Fitur T-MAN / T-TCA seri turbocharger laut:

T-TCA44 Turbo Bearing milik T-MAN / T-TCA Series turbocharger gas buang, yang merupakan turbocharger aksial-aliran dengan rentang aplikasi yang luas dari mesin dua langkah dan empat langkah.

• Untuk rentang output daya engine dari 2000 hingga 30000 kW per turbocharger;
• Turbin aliran aksial, desain bantalan biasa kinerja tinggi;
• Peredam berbisik dengan filter udara;
• Kebisingan yang rendah, roda kompresor perawatan yang mudah karena metode pengikatan khusus;
• Casing bantalan tidak didinginkan;
• Akses mudah ke bantalan dorong;
• Udara penyegel terpadu, pipa minyak dan sistem ventilasi;
• Diffuser efisien tinggi;
• Cincin nosel yang tahan lama dan dapat disesuaikan;
• Efisiensi tinggi dari bilah turbin dirancang agar memungkinkan untuk menghilangkan kawat redaman yang biasanya digunakan pada ring blade baik untuk engine 2-tak dan 4-tak;
• Cocok untuk operasi bahan bakar berat, minyak diesel, biofuel dan gas;
• banyak digunakan dalam aplikasi kelautan, daya dan industri mesin bertenaga diesel dan bertenaga gas．

Seri T-TCA Dimensi dan berat turbocharger laut hanya untuk referensi:

Pengenalan singkat turbocharger laut:

Turbocharger laut / turbocharger gas buang beroperasi pada kecepatan tinggi, suhu gas buang tinggi, laju aliran udara dan gas buang tinggi, dan laju aliran tinggi. Secara umum, tekanan gas buang adalah 0,25-0,45 MPa, dan suhu gas buang adalah 500-600 ° C. Kecepatan bervariasi dengan ukuran turbocharger Kelautan / supercharger. Kecepatan maksimum supercharger berukuran besar adalah 10000 r / mnt, dan kecepatan maksimum supercharger berukuran kecil dapat mencapai 40.000 ~ 50000r / mnt. Oleh karena itu, turbocharger kelautan / turbocharger gas buang adalah mesin presisi.