Rumah Produk Turbo Nozzle Ring

Axial Turbine Turbo Nozzle Ring, Suku Cadang Mesin Gas Turbo

Semua produk

Bagian Turbo Laut (10)

Bantalan Turbo (10)

Kartrid Turbo (10)

Turbo Casing (10)

Turbo Nozzle Ring (10)

Rakitan Turbocharger Rotor (10)

Turbo Seal (10)

Kit Perbaikan Turbocharger (10)

Bilah Turbin (10)

Roda Kompresor Turbocharger (10)

Turbo Diffuser (10)

Alat Turbocharger (10)

Turbocharger Laut (1)

Turbocharger Laut (3)

Bantalan Turbo (6)

I 'm Online Chat Now

Axial Turbine Turbo Nozzle Ring, Suku Cadang Mesin Gas Turbo

Gambar besar : Axial Turbine Turbo Nozzle Ring, Suku Cadang Mesin Gas Turbo

Detail produk:

Tempat asal:	Jiangsu, Cina
Nama merek:	Marine Turbo
Sertifikasi:	ISO; CCS; GL
Nomor model:	T- TPL77

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order:	1 PC
Kemasan rincian:	Kotak karton, kotak kayu
Waktu pengiriman:	1-4 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:	T/T, L/C, Western Union
Menyediakan kemampuan:	500 pcs / bulan

Kontak

Detil Deskripsi produk

Model:	T- TPL77 cincin nosel turbocharger	Tipe:	Turbocharger gas buang
Tipe mesin:	mesin diesel dan mesin bahan bakar	Turbin Jenis:	Turbin aksial
Jenis kompresor:	Kompresor radial	Rasio tekanan:	4.2-5.0
Berbagai daya:	2.500-12.500kW untuk T-TPL-A; 3.000-28.000 kW untuk T-TPL-B	Garansi:	12 bulan
Aplikasi:	Mesin kelautan, minyak dan gas lepas pantai, pembangkit listrik	Paket:	Kasus kayu, kotak karton atau sesuai dengan kebutuhan
Menyoroti:	cincin nozzle turbo , cincin nozzle digunakan dalam turbocharger

Axial Turbine Turbo Nozzle Ring, Suku Cadang Mesin Gas Turbo

Fitur desain turbocharger seri T- ABB / T- TPL-A:

T-TPL77 turbocharger ring nosel adalah salah satu bagian dari T-ABB / T- TPL-A series turbocharger dengan fitur desain seperti di bawah ini:

Turbocharger seri T-TPL-A adalah untuk mesin diesel dan gas berkecepatan menengah besar, dengan kisaran output daya dari 2.500kW hingga 12.500kW.
Turbin: Turbocharger T-TPL-A adalah turbin aksial untuk efisiensi tinggi dan laju aliran volume tinggi.
Kompresor: Kompresor T-TPL-A memastikan laju aliran volume tinggi yang memungkinkan pencocokan yang dioptimalkan untuk berbagai aplikasi engine. Velg aluminium paduan satu bagian, berbilah splitter dengan bilah backswept memastikan efisiensi tinggi dan peta kompresor yang luas. rasio tekanannya adalah dari 4,2 hingga 5,0 berdasarkan desain yang berbeda.
Bantalan: Rakitan bantalan T-TPL-A yang dilumasi langsung oleh sistem oli pelumas mesin, bantalan biasa dapat berjalan hingga 36.000 jam sebelum dirombak.

Seri T- TPL-A meliputi:

T- ABB	Seri T- TPL-A	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)	E (mm)	F (mm)	G (mm)	Berat (kg) *
	T- TPL65	870	889	1545	600	360	362	458	1230
	T- TPL69	1025	1043	1852	708	424	427	540	1780
	T- TPL73	1192	1217	2154	822	494	497	627	3070
	T- TPL77	1416	1446	2539	978	586	589	746	4840

Catatan: * termasuk peredam filter.

Deskripsi cincin nosel turbocharger T- TPL77:

Turbin digerakkan oleh gas buang engine, yang masuk melalui casing saluran masuk gas. Gas mengembang melalui cincin nosel di mana energi tekanan gas diubah menjadi energi kinetik. Gas berkecepatan tinggi ini diarahkan ke bilah turbin tempat ia menggerakkan roda turbin, dan karenanya kompresor pada kecepatan tinggi (10 -15000 rpm). Gas buang kemudian melewati selubung keluar ke serapan gas buang.

Cincin nozzle perlu menanggung suhu yang sangat tinggi dan tekanan tinggi, sehingga sangat penting untuk pemilihan materialnya.
Cincin nosel turbocharger biasanya dibuat dari paduan nikel krom tahan creep, baja nikel moly-chrome tahan panas atau paduan nimonik yang akan tahan terhadap suhu tinggi dan tahan terhadap korosi.
Lebih lanjut, karena fungsinya adalah untuk mengubah gas buang menjadi energi kinetik, pemrosesan presisi dari cincin nosel sangat dibutuhkan.

Label:

Kontak Person: Miss. Lily Wu

Tel: +86 13732670405

Faks: 86-512-57565271