Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Model: | Seri T- MET poros rotor | Nama Produk: | Turbo laut Poros turbin, poros rotor turbocharger |
---|---|---|---|
Tipe: | T- Mitsubishi turbocharger Gas Buang | Bahan bakar: | Diesel |
Output daya: | 400-45.200 kW | Sertifikasi: | ISO9001, CCS, or GL |
Garansi: | 12 bulan | ||
Menyoroti: | kit turbo laut,suku cadang turbocharger |
T-MET series rotor shaft (juga disebut turbine shaft) milik salah satu bagian T-Mitsubishi / T-MET gas turbocharger dengan fitur sebagai berikut:
Bantalan di sisi bagian dalam impeller;
Dukungan rotor tidak terpengaruh oleh ekspansi termal dari casing turbin;
Alas tumpuan memiliki tangki kepala yang dikawinkan, di mana oli pelumasan disuplai terus-menerus bahkan setelah daripada mematikan mesin secara darurat;
Casing saluran masuk gas adalah struktur dinding ganda, yang memudahkan untuk memeriksa turbin dan nozzle;
Turbocharger Seri T-MET adalah jenis desain aerodinamis canggih;
Seumur hidup panjang dan keandalan tinggi;
Peredam kebisingan rendah diterapkan pada turbocharger Seri T-MET;
Diterapkan untuk semua mesin utama di bidang kelautan dan alat tulis.
T-MET | Seri asli dan ..0 | TS, -SA Series | T-SB, Seri SBII | Seri T-SC | Seri T-SD | Seri T-SE | Seri T-SEII |
T-MET35 | T-MET35S / SA | T-MET33SB / SBII | T-MET33SC | T-MET33SD | T-MET33SE | T-MET33SEII | |
T-MET350 | T-MET45S / SA | T-MET42SB / SBII | T-MET42SC | T-MET42SD | T-MET42SE | T-MET42SEII | |
T-MET45 | T-MET56S / SA | T-MET53SB | T-MET53SC | T-MET53SD | T-MET53SE | T-MET53SEII | |
T-MET450 | T-MET66SB | T-MET66SC | T-MET66SD | T-MET66SE | T-MET66SEII | ||
T-MET56 | T-MET83SC | T-MET71SE | T-MET71SEII | ||||
T-MET560 | T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-MET90SE | |||||||
Seri T-MA | Seri T-MB | Seri T-MBII | Seri T-SR | Seri T-SRII | Seri T-SRC | Seri T-ER | |
T-MET33MA | T-MET33MB | T-MET33MBII | T-MET22SR | T-MET22SRII | T-MET18SRC | T-MET13ER | |
T-MET42MA | T-MET37MB | T-MET37MBII | T-MET26SR | T-MET26SRII | T-MET22SRC | T-MET16ER | |
T-MET53MA | T-MET42MB | T-MET42MBII | T-MET30SR | T-MET30SRII | T-MET26SRC | T-MET20ER | |
T-MET60MA | T-MET48MB | T-MET48MBII | T-MET30SRC | T-MET24ER | |||
T-MET66MA | T-MET53MB | T-MET53MBII | T-MET37SRC | T-MET28ER | |||
T-MET71MA | T-MET60MB | T-MET60MBII | T-MET34ER | ||||
T-MET83MA | T-MET66MB | T-MET66MBII | |||||
T-MET90MA | T-MET71MB | T-MET71MBII | |||||
T-MET83MB | T-MET83MBII | ||||||
T-MET90MB | T-MET90MBII |
Poros rotor turbocharger dilengkapi dengan komponen seperti kompresor dan impeller turbin, dan memiliki struktur yang rumit dan berat yang besar. Jika kapal diparkir untuk waktu yang lama, rotor turbocharger akan bengkok dan berubah bentuk karena berat mandiri jangka panjang yang tidak beroperasi, yang akan memecah celah yang cocok antara rotor dan casing, segel gas dan casing , dan rotor akan hilang. Pada kasus yang parah, rotor sulit diputar dan gesekannya parah. Gaya sentrifugal yang besar dihasilkan selama operasi untuk menyebabkan supercharger bergetar.
Karena itu, jika kapal ditangguhkan untuk waktu yang lama, perhatian harus diberikan pada manajemen supercharger untuk mencegah deformasi rotor.
Kontak Person: Miss. Lily Wu
Tel: +86 13732670405
Faks: 86-512-57565271
Struktur Compact Peredam Turbocharger Laut Garansi 12 Bulan
Turbo Bearing / Marine Turbo Kits Sertifikasi Bahan Bakar Diesel CCS
T- KBB Marine Diesel Engine Turbocharger Sensor Kecepatan Bagian
T-VTR 4 Seri Turbo Thrust Bearing Majelis Engine Diesel Tugas Berat
Turbocharger Warna Hitam Bantalan Dorong Dalam Sistem Oli Pelumas Mesin
Jurnal Mesin Diesel Dan Bahan Bakar Minyak Berat Bantalan 4.400kW Per
Marine Propulsion Turbo Cartridge T-MAN Turbocharger Sertifikasi ISO
T- MAN Marine Turbocharger Cartridge Tipe T-TCR12 Super Stroke Supercharging
Cartridge Turbocharger Lokomotif, Penggantian Suku Cadang Turbocharger