T-MAN Turbo Seals / T- NR29 / S Turbocharger Sealing Bush Untuk Suku Cadang Perawatan Mesin Kapal

T-MAN Turbo Seals / T- NR29 / S Turbocharger Sealing Bush Untuk Suku Cadang Perawatan Mesin Kapal

T-MAN / T- NR seri fitur desain turbocharger laut:

Penyegelan semak T-NR29 / S turbocharger milik T-MAN / T-NR seri turbocharger, yang dirancang secara komparatif hanya dengan turbin radial cor, yang cocok untuk mesin minyak bahan bakar berat, mesin minyak diesel laut, mesin operasi biofuel dan gas. . Produk tersedia untuk rentang daya engine yang lebar, dari 450 kW hingga 5400kW per turbocharger dan tanpa kompromi dalam keandalan dan kinerja.

• Supercharger seri T- MAN / T- NR adalah turbocharger aliran radial yang terdiri dari turbin radial aliran tunggal dan kompresor sentrifugal.
• Turbocharger T-NR mengadopsi bantalan polos di dalam, selubung yang tidak didinginkan dan dilumasi oleh sistem oli pelumas engine.
• Maks. rasio tekanan kompresor sekitar 4,5;
• Cocok untuk berbagai macam bahan bakar: bahan bakar berat, minyak diesel, biofuel dan gas
• Desain sederhana dan tahan lama;
• Perawatan mudah ；
• Umur panjang ；
• banyak digunakan dalam pembangunan kapal, lokomotif, stasiun tenaga darat dan industri pengeboran minyak bumi.

Seri turbocharger T- MAN / T- NR meliputi:

T- NR29 / S turbocharger penyegelan gambar semak:

Deskripsi T- NR29 / S turbocharger penyegelan bush:

Perangkat penyegelan dibagi menjadi tiga jenis sesuai dengan struktur: tipe kontak, tipe ring piston, dan tipe labirin. Segel cincin piston biasanya digunakan dalam booster kecil sebagai segel minyak. Ada banyak jenis seal labirin, seal labirin aksial dan radial untuk turbocharger yang digunakan sebagai segel gas. Semakin kecil celah antara lembar segel gas, semakin baik efek penyegelan. Ketika udara bertekanan dimasukkan dari ujung kompresor ke segel gas, efek penyegelan ditingkatkan.